The European Grand Prix was an enjoyable weekend. The new Valencia street track was interesting and challenging to drive and our FW30 was reasonably competitive from the outset. To finish eighth, my first points’ finish since Turkey, was a nice reward for everyone at AT&T Williams.
欧洲站是个美好的周末。新的Valencia街道赛道很有意思也极富挑战性，而我们的FW30也很有竞争力。第八完赛，拿到土耳其以来的第一分，对于AT&T Williams的每一个人来说都是不错的回报

It was exciting to visit somewhere new, although the engineers must have felt they knew the track pretty well by the time they arrived because of all the set-up simulations they’d carried out at the factory. Overall, we felt pretty well prepared for the race, but there was still some apprehension ahead of Friday’s first practice session and I think that was the same up and down the pitlane.
来到一个新环境总是会比较刺激，虽然刚来的时候及时们都感觉他们很了解这条赛道因为在工厂大家作了很多测试。总的来说，我们感觉还是为了比赛作了充分准备的，不过周五第一次自由练习之前大家还是会有些疑虑，当然这对围场中的每一个人来说都是一样的

From a driving point of view, the track was great and I really want to congratulate the organisers for doing such a great job. Many of the corners were faster than I expected and the walls were never far away, so you had to treat the track with a lot of respect. I still managed to learn it quickly and I thought my second fastest time during Saturday’s final practice session was a reflection of the good job we did all weekend.
从驾驶的角度来讲，这条赛道很棒，我要祝贺组织者们，他们的工作做得很好。有一些弯角比我想象的要快，而且总是感觉护墙是那么近，所以在这条赛道一定要谨慎。我倒是掌握得还算快，我觉得我在周六最后一次自由练习上第二快的速度可以反映我们这个周末的努力

I was pleased to make Q3 for the first time since Canada and I raced well from ninth on the grid to bring the car home eighth. The ambient temperature was more than 30 degrees on race day, which resulted in cockpit temperatures of more than 40 degrees, but the heat didn’t pose a problem to me and I was able to drive what felt like qualifying laps every lap.
很高兴加拿大站之后我能再次闯进Q3，第九起跑第八完赛说明我赛得还不错（胖子：……）。比赛当天环境温度高于30度，座舱里的温度高于40度，不过炎热对我来说不是问题，我每一圈都跑得像是排位赛

From here I head to Monza, where I’m testing for two days this week, before heading to Spa-Francorchamps for the Belgian Grand Prix on 7th September. I love Spa because it’s a long, flowing track with some challenging fast corners. Due to its location in the Ardennes, however, there isn’t much to do in the evenings and I won’t even be able to watch the Olympics on TV! Ah well, there’s always internet poker..
接下来我会去Monza进行两天的测试，之后就是Spa的比赛，我喜欢这条赛道，因为这条赛道很长车速很快并且有很多挑战性很强的快弯。不过由于赛道建在Ardennes，比赛周末到了晚上也比较无所事事都不能在电视上看奥运会（残奥么？残奥开幕式么？孩子你到底哪里坏掉了……）呃..不过总可以玩在线扑克的……（正式甩卖馒头，一毛钱一卡车）

We have a few developments coming for Spa, so let’s hope that my return to the points in Valencia was the start of a series of strong finishes to end the season.
这一站我们会有一些升级，所以希望我在Valencia重回积分区是赛季末一系列好成绩的开始罢

See you soon,

Nico

PIN...PIN...PIN...
金不换

也不知道是从哪一天，IBC人开始有点见pin不要命
传说清洁工阿姨是真正的pin女皇，传说更工作间曾经天天要pin之人络绎不绝日日门口pin声鼎沸

TPT迟钝众也不知道是高潮过去后多少天才反应过来
然而此时pin已散尽，已经进入不发pin只换pin的阶段
问题是，没有原始积累，总不能割肉和人家换
况且于我来说，每一个pin都是一段回忆，不论大小，不论美丑，每一个pin都有它的来由，每一个pin都让你想到它曾经的拥有者，要换，怎么可能送得出手……



这是俺的第一个pin，之前只是听rate card那边的一个学姐提起过pin，也没太在意，毕竟不可能敲人家门去要，也没可能人家来咨询就要人家拿pin换答案，谁知匈牙利一站忽然激发了俺集pin的野心（敢问你有逻辑关系么……），于是……
马儿我不算占你便宜哦~~~俺正在挤匈牙利愚论的时候阿姨就来了，招呼完阿姨俺就顺便要pin，我一跟阿姨说乃的名字阿姨就痛快给pin了
当然顺势俺和阿姨还一起哀悼了一下乃的引擎……


LOCOG蜀黍David来这边学习，看上了餐饮那边大厨的制服，于是让俺带着他去要一件
在IBC楼下七转八转，David数次问俺are we still in Beijing之后终于找到了办公室
Aramark的主管很高兴跟他换衣服，大家都很高兴，于是之前就被俺要求要给pin的David同学慷慨解囊~~~~~~~~


这个pin，俺是拿命换来的……
舍命陪MM见色狼，光感激是不够的，只有拿出pin的实际行动才能体现感激的力度，于是，这个pin是俺的了


嘿嘿嘿~~~~这个是在瑞士屋用志愿者部发的pin以及IBC这边发的pin换的~~~~~~~~


这个也属于来得比较没有征兆的
一位泰国蜀黍要俺帮他写烤鸭店的中文，另一位泰国蜀黍摩挲摩挲兜，掏出来了一个pin
传说这个是国王坐的船


巴西人民我爱你们~~~~~~~
每个志愿者三件衣服穿是够穿，结束之后全留着就太多了，虽然据说可以卖很高的价钱，但是俺总觉得卖掉这套衣服是一件很怪异的事情，毕竟，有些东西是不能用金钱衡量的
Band Sport的衣服很好看的，尤其是前面Brazil上的花，于是俺拉住巴西蜀黍要换衣服，蜀黍说衣服在酒店明天换好不好，俺说明天俺不来了，要26号才来了，于是蜀黍带俺去了他们工作间
于是巴西人民热情了，简直整个工作间里的人都要换衣服，于是在跟一位MM换了衣服之后还又带了三位GG上楼找人换衣服，最终TPT仿佛变成了Band Sport下面的部门...
反而是开始被俺拉住的蜀黍没有衣服换，于是他跟俺换了pin并在俺脸上手上各啃了一口orz...


而跟俺换衣服的MM顺便给了俺一个pin


来得最无厘头的pin
深夜俺正在时刻表与翻译中无法自拔的时候，pin送到了眼前。看到俺惊恐的眼神，在旁边main help desk认领失物的西班牙蜀黍说乃晚上还在工作乃很辛苦
脑残的俺却不晓得应该表达一下对空难的哀悼之情……大头俺对不住乃……
btw大家好像普遍觉得这个pin还挺好看，不过话说见过ARD的pin之后实在再难有pin可以在审美上给俺以更多的意义了


收尾之作，RHB移出的时候跟正义两个人在地下一扫街一样的寻觅漏网之鱼，然后某意大利蜀黍就叫住俺们要换外套，俺们不干，于是变成换pin
他们告诉俺他们来自罗马，对意大利地理一窍不通的俺顺势舔着脸问人家罗马跟Maranello近不近，被告知隔了400公里，虽然对意大利地理一窍不通但好歹俺知道欧洲国家占地都是巴掌大，于是在心中勾勒了一下这个比北京到石家庄还远的距离，确信了这在这位意大利人眼中简直就是太远太远了


至于传说中的ARD、Asahi、NHK等等pin，基本上拿到的人都不拿出来秀，不小心秀出来了一定全场一片沸腾并伴有踩塌事故……

北京市朝阳区大屯路和北辰西路的十字路口
俺奋斗了一个多月的地方……



走近一点


再走近一点


正面免冠照


然后向后转，场站
啊！场站，这一趟趟的班车……
还是不要狗血了……


进入IBC，首先是扑面的冷气……


向右转，BOB Booking & Information


向左转，激动人心的时刻到来了！！


近一点！


再近一点！！！！
这才是俺真正奋斗了一个多月的地方


然后回望一下大门，这就是俺每天望出去的角度……


来来来，让我们忽略Main Help Desk，专注于Transport Desk


Notice & Timetable


最后的一套timetable，我夜班做表我容易么我……


曾经的一些表……表表表……淹没在表中无法自拔……




来来，转转大楼……
伟岸的滚梯


食堂




这里不是大街上……这里是IBC地下一层……这两天RHB都在移出，所以场面相当壮观……


画圈圈的那个俺有哦！！！！哈哈哈哈哈哈


2008.7.17 -- 2008.8.26
RIP

又不是每站非要写的，英国你不就因为某些事情米有写么？这次分明其实啥也没看到你写个啥么写……

八点发车，八点闭幕式开始，其实也不是说闭幕式开始非要看什么，但是刚开始不是要放焰火么~~~
然而网播是延时的，有幸成为本次网播军团中延时最长的一位，俺基本只靠剧透了
倒计时完俺冲去看发车，然后俺爹妈在那里喊鼓被吊起来了，然后俺在这里咒骂暖胎圈咋没完没了，然后基本看真切了形势俺就滚去闭幕了
等俺回来的时候，听说原来大头死了
直到赛完写愚论，才知道大头他老人家夭得早啊，真早
刚刚去看仙这站的总结，才知道大头他老人家死得惨啊，真惨

之后俺就奔波于闭幕与瓦伦，经常是刚一过来就广告，为数不多的不广告的时候要么是维修站拖倒一片要么是滚滚白烟，行了行了，又证明Schumi是来克你的了胖子……还是说又证明这是欧洲站了……

至于赛后……反正那边八分钟也完了，失散多年也唱了，流亡多年也踢了，火也灭了，于是就老实看马罢
可是萝卜，你受刺激了么？是大头拉小手刺激了你的占有欲么？还是黑黑上了领奖台蠢蠢欲动装发小刺激了你的保护欲呢？还是我们嗷嗷待哺的小心灵的呐喊刺激了你的表现欲呢？到底是为什么呢？要知道猛料是吸引眼球的，可是太多了还是容易让人一时无法适应的，你看仙夜里那个精神状态，萝卜你要负全责，各大图站要负连带责任，人家好不容易把如此大量的猛料都吞下去了，你们却连个让人回味无穷的图都给不来，表在这里装CJ！！！！！！！

最后撒花馒头打破三个月的积分荒，当然，谢谢你烟雾缭绕的半个老乡是正经
然后，鉴于欧洲站曾经压抑了主场车手多年，如今转场瓦伦德国帮是爆发了啊~~~~~~~你看那么多黑红黄旗连在一起吓人的哦……

OCD的夜……与白天一样，人山人海……
尤其是前天晚上正赶上NAC散场，本来七点就该清场的OCD里再次人山人海

先来一张IBC~~~~~~~~~~


然后是NST


五彩NAC




以及五彩LLP












这是下沉花园地铁口上的大鼓


这是三星体验中心的出口~~~~~~~~~~~


早上五点，东方泛起了鱼肚白~~~~~~~~~
原来我们的国家也可以人这么少……

空无一人的景观大道




大楼身后的朝阳


难得可以照到完整的IBC和FCH




映在数字北京上的朝阳


闪闪NAC


NAC、NIS、FCH、IBC绵延向北~~~~~~~~~~~~


NST前无数小鸟巢~~~~~~~


晨光下的NST








熄掉灯光，沐浴晨光中的LLP

哎呀看到了四蛋……
四蛋，乃要加油啊！！按照乃的历史最佳战绩乃还是可以碰到Murray的……加油罢！！！




前途险恶，二号种子同学你好自为之罢
首战对手从没打过，无论如何，一战一个脚印罢！
另外，屁屁啊，最后你再蹦跶一下挽救一下罢……你就甘心让四蛋!@#%%*!@#%@#&(@%么？

以后不再是一打开draw的页面就可以看到牛了……


要适应，后面框框里的数还可能再大，要适应……